Blog

DSG převodovka – vše, co byste měli vědět o automatické převodovce DSG

DSG převodovka (Direct Shift Gearbox) je moderní automatická převodovka využívající technologii dvou spojek, vyvinutá koncernem Volkswagen.

CVT převodovka – vše, co byste měli vědět o automatické převodovce CVT

CVT převodovka (Continuously Variable Transmission) je typ automatické převodovky bez pevně daných převodových stupňů.

Teplota oleje v motoru: proč je důležitá a jaké hodnoty jsou normální

Mnoho řidičů sleduje pouze teplotu chladící kapaliny, ale neméně důležitá je také teplota motorového oleje.

Jaký olej do motoru? Průvodce výběrem správného motorového oleje

Výběr správného motorového oleje je jedním z nejdůležitějších rozhodnutí pro dlouhou životnost motoru.

Jak vyčistit motor od oleje?

Olejové skvrny na motoru nejsou jen estetický problém.

Únik oleje z motoru: jak ho poznat a proč ho neignorovat

Motorový olej je nezbytný pro správné mazání a chlazení motoru.

Proč auto hlásí chybu, ale jede normálně

Rozsvítí se kontrolka motoru nebo se na displeji objeví chybová hláška, ale auto jede zdánlivě úplně normálně?

Proč se restartuje palubní systém auta

Palubní systém moderního auta ovládá navigaci, rádio, telefon, kamerové systémy i nastavení vozidla.

Jak odstranit hluk v kabině auta

Nadměrný hluk v kabině dokáže znepříjemnit i krátkou jízdu.

Auto se přehřívá – co dělat okamžitě

Přehřívání motoru patří mezi nejvážnější problémy, které mohou během jízdy nastat.

Jak poznat slabou baterii v klíčku od auta

Klíček od auta začne fungovat jen občas, musíte stát blíž u auta nebo několikrát mačkat tlačítko?

Jak poznat opotřebení motoru bez rozebrání

Motor se opotřebovává postupně a většinou dává různé signály ještě dřív, než dojde k vážné poruše.

Co znamená kolísání výkonu motoru

Auto někdy táhne normálně, jindy je líné, cuká nebo ztrácí výkon?

Nízký tlak oleje v motoru: co znamená a jak reagovat

Nízký tlak oleje patří mezi nejvážnější problémy, které mohou motor potkat.

Moc oleje v motoru: je to problém?

Většina řidičů ví, že nízká hladina oleje v motoru je nebezpečná.

Jaké poruchy se nejčastěji objevují v létě

Léto je pro auto náročné období.

Jak poznat, že se pneumatiky opotřebovávají nerovnoměrně

Nerovnoměrné opotřebení pneumatik je častý problém, který řidiči často přehlížejí.

Životnost turbodmychadla: mýty a realita

Turbodmychadlo (turbo) je dnes běžnou součástí většiny moderních motorů – benzínových i dieselových.

Proč je volant nakřivo: nejčastější příčiny

Jedete rovně, ale volant není ve středové poloze?

Elektronická ruční brzda: výhody a nevýhody

Elektronická ruční brzda (EPB – Electronic Parking Brake) postupně nahrazuje klasickou páku.

Auto zhasíná za jízdy: možné příčiny

Motor během jízdy náhle zhasne – nepříjemná a někdy i nebezpečná situace.

Dá se jezdit na zimních pneumatikách v létě?

Otázka, kterou si klade mnoho řidičů: Můžu nechat zimní pneumatiky i na léto?

Co dělat při defektu pneumatiky

Defekt kola je jedna z nejčastějších nepříjemností na silnici.

AdBlue: co to je a k čemu slouží

Pokud máte moderní dieselové auto, pravděpodobně jste už slyšeli o AdBlue.

Start-Stop systém: škodí, nebo pomáhá?

Start-Stop systém dnes najdete téměř v každém moderním autě.

Jak poznat, že je spojka opotřebovaná

Spojka patří mezi díly, které se postupně opotřebovávají.

Chybové kódy Škoda: co znamenají a jak je řešit

Moderní vozy Škoda jsou vybaveny diagnostickým systémem, který neustále sleduje stav motoru, emisí i dalších systémů.

Rozměry všech modelů Škoda: přehled podle kategorií

Značka Škoda nabízí velmi širokou modelovou řadu – od malých městských aut až po velká rodinná SUV a elektromobily.

Kontrolky Škoda Octavia 2: přehled významů a co dělat

U vozu Škoda Octavia II se na palubní desce může rozsvítit řada kontrolek.

Výměna baterie v klíči Škoda: návod krok za krokem

Dálkové ovládání přestane reagovat, dosah se zkracuje nebo musíte tlačítko mačkat několikrát.

Škoda Octavia 2 – pojistky u baterie (schéma, popis a funkce)

U vozu Škoda Octavia II se kromě pojistek v interiéru nachází také pojistkový blok v motorovém prostoru u baterie.

Auto zhaslo uprostřed silnice: jak správně postupovat

Motor zhasne během jízdy a auto začne zpomalovat.

Jaké poruchy se nejčastěji objevují na jaře

Zima je pro auto jedno z nejnáročnějších období.

Vyplatí se prodloužená záruka (extended warranty)?

Při koupi auta vám často nabídnou prodlouženou záruku za příplatek.

Auto nejede, ale motor běží: nejčastější příčiny

Sešlápnete plyn, motor běží, ale auto se nehýbe nebo reaguje velmi slabě.

Utahovací moment kol Škoda: správné hodnoty a proč na nich záleží

Správný utahovací moment kol je klíčový pro bezpečnost i životnost podvozku.

Blikající kontrolka motoru: okamžité varování, které nelze ignorovat

Pokud začne kontrolka motoru blikat, nejde o běžné upozornění.

Ford Focus – kontrolka motoru: nejčastější příčiny a co dělat

Rozsvítila se vám u Ford Focus kontrolka motoru?

Kontrolka motoru po natankování: proč se rozsvítí a co s tím

Natankujete, nastartujete – a rozsvítí se kontrolka motoru.

Jak zhasnout kontrolku motoru – a kdy to má smysl

Rozsvítí se kontrolka motoru...

Kontrolka přehřátí motoru: kdy okamžitě zastavit

Rozsvítí se kontrolka přehřátí motoru a většina řidičů znejistí.

Jak špatné silnice ovlivňují podvozek auta

Špatné silnice nejsou jen otázkou komfortu – mají přímý vliv na životnost podvozku.

Proč se při brzdění třese volant

Při brzdění začnete cítit vibrace ve volantu?

Proč nelze ignorovat svítící kontrolku ABS

Rozsvítí se kontrolka ABS a auto přitom brzdí „normálně“.

Jak poznat, že je čas udělat geometrii kol (sbíhavost)

Geometrie kol, často označovaná jako „rozval–sbíhavost“, patří mezi servisní úkony, které řidiči často odkládají.

Klimatizace fouká, ale nechladí: proč k tomu dochází?

Zapnete klimatizaci, ventilátor běží, vzduch proudí… ale místo studeného vzduchu jde jen vlažný.

Čím je nebezpečná jízda s nízkou hladinou motorového oleje

Motorový olej není jen „kapalina v motoru“. Je to mazivo, chlazení i ochrana zároveň.

Servis městského auta vs. auta na dlouhé trasy: v čem je rozdíl

Na první pohled může servis auta vypadat stejně bez ohledu na to, kde jezdíte.

Čím je nebezpečná oprava „od oka“ bez diagnostiky

Tak často začíná oprava „od oka“ – bez diagnostiky, bez měření a bez ověření skutečné příčiny.

Jak připravit auto na technickou kontrolu (STK)

Technická kontrola (STK) je pro mnoho řidičů stresující záležitost.

Proč je důležité měnit chladicí kapalinu (antifreeze)

Chladicí kapalina, běžně označovaná jako antifreeze, má v motoru zásadní roli.

Rychle ubývá motorový olej: norma, nebo důvod k opravě?

„Mezi výměnami musím dolévat olej“ – pro mnoho řidičů je to skoro běžná věta.

Jak často je opravdu potřeba servisovat auto

Výrobce píše jeden interval, palubní počítač hlásí druhý a mechanik doporučuje třetí.

Jak prodloužit životnost auta o 3–5 let

Většina aut nekončí kvůli jedné velké poruše. Končí kvůli dlouhodobému zanedbávání drobností.

Jaké zvuky v autě se nesmí ignorovat

Mnoho závad se neobjeví hned jako porucha nebo kontrolka, ale začne nenápadným pískáním, klepáním nebo hučením.

Co dělat, když auto dlouho stálo bez pohybu

Auto není stroj, který „počká a nic se mu nestane“.

Jak vybrat dobré pneumatiky pro jízdu ve městě a na dálnici

Výběr pneumatik má obrovský vliv na bezpečnost, komfort i spotřebu paliva.

Potřebují moderní auta s „chytrou“ elektronikou pravidelný servis? — radí Drivelab

Moderní auta jsou plná senzorů, řídicích jednotek a asistenčních systémů — ale to neznamená, že jsou bezúdržbová.

Kdy je čas vyměnit autobaterii

Autobaterie je jedna z mála věcí v autě, která vás dokáže zradit bez milosti.

Jak odlišit kvalitní motorový olej od padělku

Motorový olej je pro motor zásadní. Přesto se na trhu objevuje čím dál víc padělků...

Škodlivé návyky řidičů, které ničí auto

Mnoho řidičů si myslí, že auto se „kazí samo“. Ve skutečnosti ho často ničíme my – svým stylem jízdy a každodenními zvyky.

Porucha motoru – svítí kontrolka: co to znamená a jak postupovat

Rozsvícená kontrolka motoru je pro mnoho řidičů stresující moment.

Kontrolka motoru u Škoda Fabia: co znamená a co s tím

U modelu Škoda Fabia patří rozsvícená kontrolka motoru mezi nejčastější důvody návštěvy servisu.

Červená kontrolka motoru: kdy okamžitě zastavit

Červená kontrolka motoru patří mezi nejvážnější varování, která můžete na palubní desce vidět.

Žlutá kontrolka motoru: co vám auto říká a jak reagovat

Žlutá kontrolka motoru (Check Engine) je jedno z nejčastějších varování na palubní desce.

Oranžová kontrolka motoru: co znamená a jak správně reagovat

Oranžová kontrolka motoru (Check Engine) patří k nejčastějším varováním na palubní desce.

Svítí kontrolka motoru: co to znamená a kdy je nutné jednat hned

Kontrolka motoru (tzv. Check Engine) patří k těm, které dokážou řidiče pořádně znervóznit.

Příznaky vadných tlumičů

Nejenže zajišťují komfort jízdy, ale hlavně udržují kola v kontaktu s vozovkou.

Klepání v podvozku: hlavní příčiny

Uslyšíte ránu při přejezdu nerovnosti, tiché klepání při pomalé jízdě nebo kovový zvuk při zatáčení?

Co je adaptace automatické převodovky a proč je důležitá

Moderní automatické převodovky (AT, DSG, CVT) nejsou jen „mechanika“.

Jak často měnit zapalovací svíčky

Zapalovací svíčky patří mezi malé a relativně levné díly, ale jejich stav má zásadní vliv na chod motoru, spotřebu paliva i startování.

Keramický povlak nebo vosková ochrana - co zvolit?

Chcete, aby lak vašeho auta vypadal dlouhodobě dobře a byl chráněný před počasím, solí i nečistotami?

Jak často je potřeba doplňovat klimatizaci v autě

I když chladí „jakž takž“, může postupně ztrácet účinnost a zbytečně zatěžovat celý systém.

Slabé světlo světlometů: příčiny a řešení

Máte pocit, že v noci „nevidíte“, i když máte rozsvíceno? Slabé nebo neúčinné světlomety nejsou jen otázkou pohodlí, ale především bezpečnosti.

Servis po koupi ojetého vozu: co je nutné vyměnit

I když vůz vypadá na první pohled dobře a prodávající tvrdí, že je „čerstvě po servisu“, realita bývá často jiná.

Co dělá dobrého mechanika — pohled zevnitř servisu Drivelab

Pro většinu řidičů je mechanik „ten, kdo opraví auto“. Z pohledu servisu je to ale mnohem víc.

Příznaky poruchy palivového čerpadla

Palivové čerpadlo má jediný, ale zásadní úkol: dopravit palivo z nádrže do motoru ve správném tlaku.

Jak zvýšit cenu auta při prodeji

Prodej auta nemusí znamenat automaticky velkou slevu z původní hodnoty.

Rozdíl mezi levnými a prémiovými brzdami

Na první pohled vypadají levné i prémiové brzdové destičky nebo kotouče podobně — ale rozdíly jsou obrovské.

Jednoduché chyby začínajících řidičů, které mohou stát hodně peněz

Ale některé chyby jsou tak časté, že se opakují stále dokola — a jejich důsledky mohou být finančně velmi nepříjemné.

Jak pečovat o turbodmychadlo, aby vydrželo co nejdéle

Turbodmychadlo pracuje při extrémních teplotách (až 900 °C) a otáčkách přes 200 000 ot./min, takže jakákoli chyba v údržbě má okamžité následky.

Vliv tlaku v pneumatikách na spotřebu paliva a bezpečnost

Správný tlak v pneumatikách patří mezi nejjednodušší, ale zároveň nejdůležitější věci, které může řidič pro své auto udělat.

Co se stane, když se nemění brzdová kapalina

Brzdová kapalina je jedna z nejdůležitějších kapalin ve vašem autě, ale zároveň jedna z nejčastěji podceňovaných.

Proč v zimě špatně topí topení v autě?

Zima, mínusové teploty, zapnete topení… a místo tepla jde do kabiny jen vlažný vzduch.

TOP 5 důvodů, proč auto nestartuje

Problém se startováním je jednou z nejčastějších situací, které řidiče zaskočí — a většinou přijde v tu nejhorší chvíli.

Jak správně skladovat pneumatiky

Špatně uložené pneumatiky mohou ztvrdnout, deformovat se nebo ztratit své vlastnosti — a jejich použitelná doba se zkrátí o celé sezóny.

Nejčastější chyby při domácí výměně oleje

Výměna motorového oleje vypadá jako jednoduchý úkon. Mnoho řidičů si proto řekne: „Ušetřím, udělám to doma.“

Proč je důležité ukázat auto v servisu před prodejem?

Chystáte se prodat auto? Zjistěte, proč se vyplatí ukázat vůz v servisu před prodejem. Odborná kontrola Drivelab zajistí vyšší cenu, rychlejší prodej a jistotu kupujícího.

Proč vibruje volant při vyšší rychlosti?

Proč vibruje volant při vyšší rychlosti? Zjistěte nejčastější příčiny, rizika a odborná řešení z Drivelab pro bezpečnou a plynulou jízdu.

Rosí se vám okna v autě? Příčiny a řešení

Proč se vám rosí okna v autě? Zjistěte nejčastější příčiny, rychlá řešení a odborné tipy z Drivelab pro čistý výhled za každého počasí.

Výměna silentbloků: kdy je čas?

Kdy vyměnit silentbloky? Zjistěte hlavní příznaky, proč odcházejí a jak probíhá odborná výměna v Drivelab. Tichá, stabilní a bezpečná jízda.

Proč se převodovka „cuká“?

Cuká vám převodovka? Zjistěte nejčastější příčiny problémů s automatem, DSG nebo CVT. Odborná diagnostika a řešení od specialistů Drivelab.

Jak snížit spotřebu paliva

Jak snížit spotřebu paliva? Tipy od Drivelab: správný tlak v pneumatikách, plynulá jízda, pravidelný servis a kvalitní palivo pro nižší náklady.

Jak často kontrolovat tlak v pneumatikách v zimě

Tlak v pneumatikách v zimě rychle klesá. V Drivelab vám zdarma změříme tlak, zkontrolujeme dezén a poradíme, jak udržet vůz bezpečný na sněhu.

TOP 5 zlozvyků, které ničí motor

Pískání brzd: běžný jev, nebo varovný signál?

Pískají vám brzdy? Zjistěte, kdy je to normální a kdy už jde o problém. Drivelab provádí profesionální kontrolu a diagnostiku brzd v Praze.

Servis po první tisícovce kilometrů — proč má smysl i u nového auta

První servis po 1000 km? V Drivelab zkontrolujeme olej, brzdy i podvozek, aby vaše nové auto zůstalo v perfektní kondici od prvního kilometru.

10 mýtů o autoservisech — rozbíjí Drivelab

Rozbíjíme 10 nejčastějších mýtů o autoservisech. Zjistěte, proč se vyplatí pravidelná údržba, kvalitní diagnostika i férový servis Drivelab Praha.

Je potřeba měnit olej v automatické převodovce (AT, DSG, CVT)? Odpovídají odborníci z Drivelab

Pravidelná výměna oleje v automatické převodovce (AT, DSG, CVT) prodlužuje její životnost a zajišťuje plynulé řazení. V Drivelab ji děláme odborně a se zárukou.

Kabinový filtr: proč ho měnit častěji, než doporučuje výrobce

Pravidelná výměna kabinového filtru zajistí čistý vzduch, zdravější prostředí a delší životnost klimatizace. V Drivelab měníme filtry rychle a profesionálně.