Co dělat, když auto dlouho stálo bez pohybu

Zkontrolujte baterii

Nejčastější problém po delším stání je vybitá baterie.
Pokud je baterie slabá, motor se může točit pomalu nebo vůbec nenastartuje.

Doporučuje se:

• změřit napětí baterie,
  
  
• případně ji dobít,
  
  
• zkontrolovat stav svorek.
  
  

Starší baterie může po delším stání úplně odejít.

Zkontrolujte kapaliny

Než vyjedete, ověřte hladinu:

• motorového oleje,
  
  
• chladicí kapaliny,
  
  
• brzdové kapaliny,
  
  
• kapaliny do ostřikovačů.
  
  

Pokud hladiny klesly nebo kapaliny vypadají podezřele, je lepší je vyměnit.

Pneumatiky a tlak

Dlouhé stání může způsobit:

• ztrátu tlaku,
  
  
• dočasné deformace pláště.
  
  

Zkontrolujte tlak ve všech kolech a případně jej upravte. Pokud auto stálo opravdu dlouho, je dobré zkontrolovat i stav pneumatik – praskliny nebo tvrdnutí gumy.

‍

Brzdy mohou být zarezlé

Po delším stání je běžné, že se na brzdových kotoučích objeví povrchová rez.
Při prvních metrech jízdy můžete slyšet lehké drhnutí.

Pokud ale:

• brzdy vibrují,
  
  
• auto táhne na jednu stranu,
  
  
• se ozývá silné kovové tření,
  
  

je nutná kontrola.

Palivo může ztratit kvalitu

Benzín i nafta při dlouhém skladování degradují.
Staré palivo může způsobit horší startování, nepravidelný chod nebo zvýšenou spotřebu.

Pokud auto stálo několik měsíců, je dobré:

• natankovat čerstvé palivo,
  
  
• případně použít aditivum.
  
  

První jízda by měla být opatrná

Po delším stání nejezděte hned dynamicky.
Motor, brzdy i podvozek si potřebují „zvyknout“.

Doporučuje se:

• klidná jízda první kilometry,
  
  
• sledování neobvyklých zvuků,
  
  
• kontrola brzdného účinku.
  
  

Kdy je vhodná servisní kontrola

Pokud auto stálo déle než půl roku, je rozumné nechat provést základní kontrolu.
Zejména u starších vozů se může projevit:

• zatuhlé brzdy,
  
  
• netěsnosti,
  
  
• problémy s podvozkem,
  
  
• degradace kapalin.
  
  

Prevence je vždy levnější než řešení následků.

‍