Jak poznat, že je čas udělat geometrii kol (sbíhavost)

Auto táhne do strany

Pokud musíte na rovném úseku lehce držet volant vytočený, aby auto jelo rovně, je to typický příznak špatné geometrie.

Auto může:

• táhnout doleva nebo doprava,
  
  
• reagovat nestabilně při vyšší rychlosti,
  
  
• být citlivé na nerovnosti.
  
  

To není jen otázka komfortu, ale i bezpečnosti.

Nerovnoměrně sjeté pneumatiky

Jedním z nejčastějších příznaků je nerovnoměrné opotřebení pneumatik.

Můžete si všimnout:

• většího sjíždění vnitřní nebo vnější hrany,
  
  
• „zubatého“ vzorku,
  
  
• rychlejšího opotřebení jedné nápravy.
  
  

Špatná geometrie dokáže zničit nové pneumatiky během několika tisíc kilometrů.

Volant není rovně

Jedete rovně, ale volant je lehce natočený?
To je další typický signál.

Správně nastavená geometrie znamená, že při jízdě rovně je volant ve středové poloze.

‍

Po výměně podvozkových dílů

Geometrii je nutné zkontrolovat vždy po zásahu do podvozku, například po:

• výměně ramen nebo silentbloků,
  
  
• výměně tlumičů,
  
  
• opravě po nehodě,
  
  
• silném nárazu do obrubníku nebo výmolu.
  
  

I menší náraz může změnit nastavení kol.

Horší stabilita při vyšší rychlosti

Pokud auto při vyšší rychlosti „plave“, působí nestabilně nebo reaguje nervózně, může být příčinou právě špatná geometrie.

Správné nastavení má přímý vliv na:

• stabilitu vozu,
  
  
• brzdnou dráhu,
  
  
• přesnost řízení.
  
  

Jak často geometrii kontrolovat

Obecně se doporučuje kontrola:

• při výměně pneumatik,
  
  
• po každé větší opravě podvozku,
  
  
• pokud zaznamenáte některý z výše uvedených příznaků,
  
  
• preventivně jednou za 1–2 roky.
  
  

‍