Proč dělat počítačovou diagnostiku i když auto „nehlásí chybu“

Auto „mlčí“, ale jednotka ví všechno

Každé moderní auto má několik řídicích jednotek (motor, převodovka, ABS, klimatizace, airbagy…). Ty průběžně ukládají stovky údajů o provozu vozidla.
Často se v nich objevují „skryté chyby“, které zatím neaktivují kontrolku, ale upozorňují na problém – například slabé napětí, pomalou reakci ventilu, znečištěný DPF filtr nebo chybné čidlo.
Včasná diagnostika odhalí tyto varovné signály dříve, než se projeví porucha nebo snížený výkon.

Diagnostika není jen o chybových kódech

Kvalitní autodiagnostika neznamená jen čtení chyb.
Pomocí moderní 3D a OEM diagnostiky dokážeme:

• sledovat živá data motoru (teploty, tlaky, vstřikování, hodnoty lambda sondy),
• porovnat výkon jednotlivých válců,
• zkontrolovat stav DPF filtru, turba a EGR ventilu,
• ověřit funkčnost ABS, airbagů, senzorů parkování a dalších systémů.

Díky tomu dokážeme v Drivelab vyhodnotit i ty nejmenší odchylky od optimálního chodu motoru.

Prevence je vždy levnější než oprava

I drobná chyba v elektronice může postupně způsobit řetězovou reakci.
Například vadné čidlo teploty může zvýšit spotřebu, poškodit katalyzátor a způsobit opravu za desítky tisíc korun.
Krátká diagnostika přitom trvá jen pár minut a může vám ušetřit celé servisní náklady.

Kdy provést počítačovou diagnostiku

V Drivelab doporučujeme kontrolu:

• při každé pravidelné servisní prohlídce (alespoň 1× ročně),
• před delší cestou nebo dovolenou,
• po koupi ojetého vozu,
• a samozřejmě vždy, když se rozsvítí kontrolka motoru nebo vůz ztrácí výkon.