Jak poznat, že se pneumatiky opotřebovávají nerovnoměrně

Co znamená nerovnoměrné opotřebení

Správně by se pneumatika měla sjíždět rovnoměrně po celé ploše. Pokud se ale jedna část opotřebovává více než jiná, jde o problém, který má konkrétní příčinu.

Nejčastější příznaky

Sjeté okraje pneumatiky

opotřebení na vnitřní nebo vnější straně

👉 často způsobeno špatnou geometrií kol

Opotřebení uprostřed

střed pneumatiky je sjetý více než okraje

👉 příliš vysoký tlak

Opotřebení po stranách

obě hrany jsou sjeté více než střed

👉 nízký tlak

„Zubatý“ vzorek

nerovnoměrné bloky dezénu

👉 problém s tlumiči nebo podvozkem

Vibrace při jízdě

cítíte chvění ve volantu

👉 pneumatika už není rovnoměrná

Další signály

• auto táhne do strany
• vyšší hlučnost při jízdě
• horší stabilita v zatáčkách
• delší brzdná dráha

Nejčastější příčiny

• špatná geometrie kol
• nesprávný tlak v pneumatikách
• opotřebené tlumiče
• nevyvážená kola
• agresivní styl jízdy

Jak problém řešit

1. Zkontrolujte tlak v pneumatikách
2. Nechte udělat geometrii
3. Zkontrolujte podvozek
4. Pneumatiky případně vyměňte

👉 V některých případech už pneumatiku nelze zachránit.

Jak tomu předcházet

• pravidelně kontrolovat tlak
• měnit pneumatiky mezi nápravami
• sledovat stav podvozku
• reagovat na změny chování auta