
Osvětlení je jedna z nejčastějších příčin neúspěchu.
Zkontrolujte:
Nezapomeňte ani na správné seřízení světel. I když žárovky svítí, špatný sklon může být problém.
Pneumatiky musí mít dostatečný vzorek a správný rozměr podle technického průkazu.
Důležité je:
Zkontrolujte také tlak v pneumatikách.
Brzdy musí fungovat rovnoměrně a bez nadměrných vibrací.
Pokud při brzdění cítíte pulzování, táhnutí do strany nebo slyšíte kovové zvuky, je vhodné problém řešit předem.
U podvozku se kontrolují vůle, koroze a celkový stav zavěšení kol.
Auto by nemělo mít viditelné úniky oleje, chladicí kapaliny nebo jiných provozních kapalin.
Mokré skvrny pod autem nebo znečištěný motorový prostor mohou být důvodem k neúspěchu.
Praskliny v zorném poli řidiče jsou problém.
Důležitý je také funkční stěrač a dostatek kapaliny do ostřikovačů.
U vozidel s benzínovým i naftovým motorem je kontrola emisí zásadní součástí STK.
Pokud:
je vysoké riziko neúspěchu. V takovém případě je lepší provést diagnostiku předem.
Nezapomeňte na:
Chybějící výbava může znamenat zbytečné komplikace.
Na STK si vezměte:
Ano. Krátká servisní kontrola před STK často odhalí drobnosti, které by jinak znamenaly opakovanou návštěvu.
Nejčastější „drobné“ závady jsou:
Jejich oprava je rychlá a levná.
Příprava na STK není složitá, ale vyžaduje základní kontrolu auta.
Zaměřte se na světla, brzdy, pneumatiky, úniky kapalin a emise.
Dobře připravené auto projde kontrolou bez stresu a zbytečných nákladů.
Na našem blogu najdete užitečné rady pro údržbu auta, řešení nejčastějších problémů i zajímavosti ze světa servisu. Sledujte nás a mějte své auto vždy pod kontrolou.