Proč vibruje volant při vyšší rychlosti?

Vibrace volantu při rychlosti 80–130 km/h jsou jedním z nejčastějších problémů, se kterými k nám řidiči jezdí. Na první pohled to může vypadat jako drobnost, ale ve skutečnosti jde o signál, že některá část podvozku nebo kol nefunguje správně. Ignorování vibrací může vést k rychlejšímu opotřebení pneumatik i podvozku – a v krajním případě ohrozit bezpečnost jízdy. V Drivelab víme, co za tím obvykle stojí.
proc-vibruje-volant-pri-vyssi-rychlosti

Nevyvážená kola (nejčastější příčina)

I malý rozdíl v hmotnosti na kole způsobí, že se při určité rychlosti „rozkmitá“.

Jak to poznáte:

  • vibrace se objevují kolem 80–100 km/h,
  • při nižší rychlosti zmizí,
  • volant lehce pulzuje nebo „drnčí“.

Řešení:

✔ profesionální vyvážení kol
✔ kontrola závaží, deformací disku a stavu pneumatik

Deformované nebo staré pneumatiky

Pneumatika může být:

  • „vajíčko“,
  • mít bouli,
  • být nerovnoměrně sjetá,
  • nebo být příliš stará a ztvrdlá.

Příčiny:

  • náraz do výmolu / obrubníku,
  • stárnutí gumy,
  • špatná geometrie.

Řešení:

✔ výměna pneumatiky
✔ kontrola podvozku a geometrie

Špatná geometrie kol (sbíhavost, rozval)

Pokud kola nesměrují přesně, jak mají, projeví se to i ve vyšší rychlosti.

Projevy:

  • auto táhne do strany,
  • pneumatiky se sjíždějí nerovnoměrně,
  • vibrace volantu při jízdě i brzdění.

Řešení:

✔ přesná 3D geometrie kol

Opotřebené silentbloky a čepy

Vůle v zavěšení kol způsobuje, že se vibrace přenášejí přímo do volantu.

Příčiny:

  • popraskané silentbloky,
  • vůle v kulových čepech,
  • unavená ramena,
  • opotřebené stabilizační tyčky.

Řešení:

✔ diagnostika podvozku
✔ výměna vadných dílů

Zkřivené brzdové kotouče

U brzd je vibrace nejvýraznější při zpomalování.

Projevy:

  • třes volantu při brzdění,
  • pulzování brzdového pedálu.

Řešení:

✔ výměna kotoučů + destiček
✔ kontrola brzdových třmenů

Opotřebená ložiska kol

Poškozené ložisko se projevuje nejprve zvukem, později i vibracemi.

Signály:

  • hluboké hučení nebo „bručení“,
  • zvuk se mění s rychlostí,
  • kolo může být teplé nebo mít vůli.

Jak vibrace diagnostikujeme v Drivelab

Používáme kombinaci přesných testů:

  • měření vyvážení kol,
  • kontrola pneumatik a disků,
  • kontrola podvozku na zvedáku,
  • měření geometrie,
  • diagnostika brzdového systému.

Následně opravíme pouze to, co je skutečně potřeba — rychle, férově a s jasným výsledkem.

Shrnutí

Vibrace volantu nikdy nejsou normální.
Nejčastěji jde o nevyvážená kola, staré pneumatiky nebo vůle v podvozku.
Čím dříve dorazíte na kontrolu, tím levnější oprava bude — a tím bezpečnější bude jízda.

Přijeďte do Drivelab na diagnostiku vibrací.
Najdeme přesnou příčinu a vrátíme vašemu vozu hladký chod.

Drivelab – jistota i ve vysoké rychlosti.

Obsah článku
Proč je první výměna oleje důležitá?
Proč je první výměna oleje důležitá?
Proč je první výměna oleje důležitá?
Proč je první výměna oleje důležitá?

Objednejte se online z pohodlí domova na jakoukoliv z našich služeb

Vše, co by měl řidič vědět

Na našem blogu najdete užitečné rady pro údržbu auta, řešení nejčastějších problémů i zajímavosti ze světa servisu. Sledujte nás a mějte své auto vždy pod kontrolou.