
Úplně nejběžnější příčinou je špatně dotažené víčko palivové nádrže.
Moderní auta mají systém kontroly odvětrávání nádrže (EVAP). Pokud víčko:
řídicí jednotka vyhodnotí únik par a rozsvítí kontrolku.
Řešení je jednoduché – víčko znovu pevně dotáhnout. Kontrolka může zhasnout po několika jízdních cyklech.
Dalším častým důvodem je samotné palivo.
Po natankování se může objevit:
Příčinou může být:
U moderních motorů jsou senzory velmi citlivé na kvalitu spalování.
I když je palivo kvalitní, může kontrolku spustit náhlá změna směsi.
Například při přechodu mezi různými značkami nebo při tankování vyššího podílu biosložky.
Řídicí jednotka zaznamená odchylku ve spalování a uloží chybový kód.
Občas se stane, že kontrolka po natankování svítí jen „náhodou“.
Ve skutečnosti se závada objevila už dříve a tankování bylo jen moment, kdy si jí řidič všiml.
Proto je důležité:
Pokud kontrolka:
většinou lze dojet do servisu.
Pokud by ale:
je lepší jízdu omezit a problém řešit okamžitě.
Vymazání chyby bez zjištění příčiny není řešení.
Kontrolka motoru po natankování bývá nejčastěji spojena s víčkem nádrže nebo kvalitou paliva. Ve většině případů nejde o vážnou závadu, ale situaci není dobré ignorovat.
Rychlá diagnostika pomůže zjistit, zda šlo o drobnost, nebo o začínající problém. Ignorování může vést k vyšším nákladům v budoucnu.
Na našem blogu najdete užitečné rady pro údržbu auta, řešení nejčastějších problémů i zajímavosti ze světa servisu. Sledujte nás a mějte své auto vždy pod kontrolou.