Vánoční otevírací doba
24-26.12 Zavřeno. od 27.12 otevřeno bez omezení PRAHA 1
776 670 055PRAHA 4
776 670 500PRAHA 6
776 670 624PRAHA 8
776 670 150PRAHA 9
776 670 025Říčany
776 670 715
Po nastartování dejte převodovce (a motoru) čas na zahřátí.
Automat i manuál potřebují, aby se olej v převodovce dostal na provozní teplotu a začal správně mazat.
V prvních minutách jízdy se vyhněte prudkému zrychlení a držte otáčky pod 2500.
Mnoho řidičů automatů přepíná z režimu P na D nebo R ještě před úplným zastavením auta.
To způsobuje nárazy v převodovce a extrémní zatížení spojkového systému.
Správně: vždy brzdit – zastavit – teprve pak přepnout.
Klasická chyba: jízda s nohou položenou na pedálu spojky.
I minimální tlak způsobuje trvalé opotřebení ložiska a lamely.
Držte spojku jen při rozjezdu a řazení – nikdy jinak.
Převodovka není závodní nástroj. Netrhejte řadicí pákou, neskákejte přes stupně bez spojky a netlačte páku silou. Pokud jde řazení ztuha nebo slyšíte cvaknutí, může jít o problém se synchrony – a je čas na kontrolu v servisu.
Mnoho řidičů si myslí, že olej v převodovce se nemění.
To je mýtus.
Převodový olej se opotřebovává stejně jako motorový – ztrácí mazací schopnost a může poškodit ozubená kola i ventily.
V Drivelab doporučujeme:
Každé škubnutí, hluk při řazení nebo zpožděná reakce automatu jsou varovné signály.
Čím dříve přijedete na diagnostiku, tím levnější bude oprava.
Nabízíme kompletní diagnostiku a servis manuálních i automatických převodovek:
odborná kontrola spojky a mechatroniky.
Převodovka vám vydrží stovky tisíc kilometrů, pokud se k ní budete chovat s respektem.
Stačí pár správných návyků – a vyhnete se opravám, které stojí víc než půl auta.
Přijeďte do Drivelab na kontrolu převodovky a výměnu oleje – postaráme se, aby řadila hladce a spolehlivě.
Na našem blogu najdete užitečné rady pro údržbu auta, řešení nejčastějších problémů i zajímavosti ze světa servisu. Sledujte nás a mějte své auto vždy pod kontrolou.
.jpg)
