Servis po první tisícovce kilometrů — proč má smysl i u nového auta

1. Proč je prvních 1000 km tak důležitých

V této době si všechny nové komponenty „sedají“ – motor, převodovka, brzdy, tlumiče i ložiska.
Dochází k jejich záběhu, tedy k přirozenému tření a usazování materiálu.
I při špičkové výrobě může dojít ke vzniku mikroskopických kovových částic, které se dostanou do oleje nebo filtrů.

2. Co se při kontrole provádí

První prohlídka po 1000 km není velký servis – jde o preventivní kontrolu, která zajistí, že všechno funguje správně.

V Drivelab kontrolujeme zejména:

• hladinu a čistotu motorového oleje a chladicí kapaliny,
• stav filtrů a těsnění,
• funkci brzd, spojky a řízení,
• případné úniky kapalin nebo vibrace,
• a provádíme diagnostiku řídicí jednotky, abychom ověřili, že vůz neukládá žádné skryté chyby.

Pokud je potřeba, olej vyměníme – to výrazně prodlouží životnost motoru.

3. Proč se výměna oleje po 1000 km vyplatí

Během záběhu motoru se do oleje uvolňují mikročástice kovu.
Filtr je sice zachytí, ale část z nich může dál cirkulovat v systému.
Výměna oleje po první tisícovce tak znamená menší opotřebení pístů, turba i ložisek a lepší výkon do budoucna.

4. Výhody kontroly po první tisícovce

• Včas odhalí drobné závady (úniky, vůle, vibrace)
• Udrží auto v optimálním stavu od začátku
• Zvyšuje životnost motoru a převodovky
• Pomáhá zachovat plnou hodnotu vozu při prodeji