
Po nastartování dejte motoru pár minut, aby se olej dostal do všech částí.
Zejména v zimě se vyhněte prudkému zrychlení nebo vysokým otáčkám ihned po startu.
Studený motor = hustý olej = nedostatečné mazání.
Stačí 2–3 minuty klidné jízdy, aby se systém stabilizoval a motoru se ulevilo.
Motorový olej maže, chladí a čistí.
Pokud ho je málo, dochází k přehřívání a zvýšenému tření.
Mnoho řidičů kontroluje olej až při servisní prohlídce – to je pozdě.
V Drivelab doporučujeme kontrolovat hladinu alespoň 1× měsíčně nebo před delší cestou.
Krátké městské trasy jsou pro motor noční můra.
Motor se nestihne ohřát, olej se nezregeneruje a v systému se hromadí vlhkost i nespálené palivo.
To vede k usazování karbonu a postupnému zanášení vstřikovačů, turba i EGR ventilu.
Dlouhodobá jízda „na doraz“ zvyšuje teplotu oleje i opotřebení pístů a ložisek.
Stejně škodlivé je i příliš nízké podtáčení motoru, kdy vznikají vibrace a tlak v klikové skříni.
Ideální je držet otáčky ve středním pásmu a přizpůsobit styl jízdy typu motoru.
„Ještě pár set kilometrů to vydrží.“ – Nevydrží.
Starý olej ztrácí mazací schopnost a mění se v hustou směs plnou nečistot.
Stejně důležité jsou i vzduchový a palivový filtr – pokud jsou zanesené, motor se doslova dusí.
V Drivelab doporučujeme výměnu oleje 1× ročně nebo každých 10–15 000 km podle stylu jízdy.
Levné nebo ředěné palivo může poškodit vstřikovače i katalyzátor.
Tankujte vždy u ověřených čerpacích stanic – rozdíl pár korun za litr je nic oproti opravě motoru.
Motor se nezničí přes noc – ničí se postupně každodenními zlozvyky.
Stačí pár správných návyků: kontrola oleje, klidný rozjezd, pravidelný servis.
Chcete, aby váš motor vydržel déle?
Přijeďte do Drivelab na pravidelnou kontrolu – postaráme se, aby fungoval tiše, spolehlivě a dlouhá léta.
Drivelab – protože životnost motoru není náhoda.
Na našem blogu najdete užitečné rady pro údržbu auta, řešení nejčastějších problémů i zajímavosti ze světa servisu. Sledujte nás a mějte své auto vždy pod kontrolou.