Čím je nebezpečná jízda s nízkou hladinou motorového oleje

Co se děje v motoru při nedostatku oleje

Olej vytváří mezi kovovými částmi ochranný film. Ten snižuje tření, odvádí teplo a chrání motor před opotřebením.

Když je oleje málo:

• mazání není dostatečné,
  
  
• zvyšuje se tření,
  
  
• části motoru se přehřívají,
  
  
• dochází k rychlejšímu opotřebení.
  
  

Motor může fungovat dál, ale už v nebezpečném režimu.

Největší rizika jízdy s nízkou hladinou oleje

1. Poškození motoru

Bez dostatečného mazání se mohou poškodit ložiska, kliková hřídel nebo písty. V krajním případě dojde k zadření motoru.

2. Poškození turbodmychadla

Turbo je na mazání extrémně citlivé. Nedostatek oleje může způsobit jeho přehřátí a selhání.

3. Přehřívání

Olej pomáhá odvádět teplo. Pokud chybí, teplota motoru stoupá a zvyšuje se riziko vážné poruchy.

4. Kontrolka tlaku oleje

Rozsvícení červené kontrolky tlaku oleje znamená okamžité riziko. V takové chvíli je nutné ihned zastavit a motor vypnout.

‍

Jak poznat, že je oleje málo

Ne vždy se hned rozsvítí kontrolka. Varovné signály mohou být:

• hlučnější chod motoru,
  
  
• kovové klepání,
  
  
• vyšší teplota motoru,
  
  
• ztráta výkonu,
  
  
• zápach přehřátí.
  
  

Spoléhat se jen na kontrolku nestačí – pravidelná kontrola měrkou je stále nejjistější.

Proč olej ubývá

Nízká hladina může být způsobena:

• přirozenou spotřebou motoru,
  
  
• únikem oleje,
  
  
• spalováním oleje,
  
  
• dlouhým intervalem výměny.
  
  

U některých motorů je vyšší spotřeba běžná, ale to neznamená, že je bezpečné jezdit s minimem.

Co dělat, když zjistíte nízkou hladinu

Pokud je hladina pod minimem:

1. Nedal pokračujte v jízdě pod vysokou zátěží.
   
   
2. Doplňte správný typ oleje.
   
   
3. Sledujte, zda hladina znovu rychle neklesá.
   
   
4. Při opakovaném úbytku nechte motor zkontrolovat.
   
   

Jízda s minimem oleje může během krátké doby způsobit škodu za desítky tisíc korun.

‍