Žlutá kontrolka motoru: co vám auto říká a jak reagovat

Co žlutá kontrolka sleduje

Řídicí jednotka vyhodnocuje data ze senzorů v reálném čase. Sleduje spalování směsi, množství vzduchu, dávkování paliva, teploty i emise. Jakmile některá hodnota vybočí z normy, rozsvítí se žlutá kontrolka.

Neznamená to nutně vážnou poruchu, ale znamená to, že motor nejede v optimálním režimu.

Proč se rozsvítí nejčastěji

Bez diagnostiky nelze určit přesnou příčinu, ale velmi často jde o některou z těchto oblastí:

• zapalování (svíčky, cívky),
  
  
• lambda sonda a emise,
  
  
• netěsnost v sání,
  
  
• zanesený EGR ventil,
  
  
• chyba senzoru (MAF, MAP, teplota),
  
  
• nekvalitní palivo,
  
  
• začínající problém s katalyzátorem.
  
  

Často se jedná o drobnost, která má ale velký vliv na chod motoru.

Auto jede normálně. Je to v pořádku?

To, že auto jede bez zjevného problému, je běžné. Řídicí jednotka přepne na náhradní hodnoty, aby ochránila motor. Řidič si může všimnout jen:

• mírně vyšší spotřeby,
  
  
• slabší reakce na plyn,
  
  
• lehké ztráty výkonu.
  
  

Dlouhodobě je ale tento režim pro motor i katalyzátor nevhodný.

‍

Kdy můžete pokračovat v jízdě

Pokud kontrolka svítí trvale a auto se chová normálně, můžete opatrně dojet do servisu.

Pokud by se přidalo:

• cukání motoru,
  
  
• výrazná ztráta výkonu,
  
  
• vibrace nebo kouř,
  
  
• blikání kontrolky,
  
  

je lepší jízdu omezit a řešit problém co nejdříve.

Proč nestačí kontrolku jen „vypnout“

Smazání chyby bez opravy příčiny nic neřeší. Kontrolka se vrátí a mezitím může dojít k dalším škodám.

Správný postup je vždy:

1. diagnostika,
   
   
2. nalezení příčiny,
   
   
3. oprava,
   
   
4. ověření, že se chyba nevrací.
   
   

Co hrozí při dlouhém ignorování

Ignorovaná žlutá kontrolka může časem způsobit:

• poškození katalyzátoru,
  
  
• zanesení motoru karbonem,
  
  
• vyšší spotřebu paliva,
  
  
• násobně dražší opravu.
  
  

Z malé závady se může stát velký problém.

‍